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炊事班长看了一眼林默，接着道：“当然，林默同志的那份免单!”忽然表情一板，变得充满威胁意味道：“要是不服气，哼哼，蒋大队长那里说话!”

众人面面相觑，得撞枪口上了，只能硬捱，只能老实的掏空了皮夹子，被炊事班长硬宰。

跑道起始端一架中型四发涡轮螺桨的Y－8(运8)运输机刚刚完成发动机预热，开始进入起飞区域，林默的行李已经被打了包送上了飞机，这趟专机并不是仅仅为林默一个人服务，与林默同乘还有四五个退伍的老兵，一同搭乘这架陕西飞机制造公司制造的仿安－12的国产运输机。

林默上了飞机，就领到一个伞包。

是的，事实上他只是一个中途下车的乘客，并不会坐到终点站，他的行李一上机后就被装入了特制的空投专用箱，并绑上了降落伞。

运输机在飞抵指定地点上空时直接空投，林默就需要跳伞，自然会有人在地面接应。

跳伞对于空军飞行员来说，并不比专业的伞降部队陌生多少，一个是作战，一个是保命，不可同日而语。

退伍的几个老兵，林默也都认识，两个是警卫连的，四个是地勤的，管着信号灯和通信，几人坐在简陋地座舱内，你看我我看你，偶尔传递着眼神，虽然很想聊天，却是需要极为大声。

运输机并不比客机，隔间效果并不太好的机舱内，四台螺旋桨引擎汇集到一起的噪声甚至比林默驾驶歼10还要响上许多。

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