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第579章 条件

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小伟说:“我们是集团公司,下面食品,饭店,饲料,房地产这些分公司都有,针对卖车这块我们会马上注册一家工贸公司专门来弄这个,半年内,在三个省的省会都会有销售点,明年争取把销售点铺到下面市里,买房子收拾也得时间哪。而且在代理期间,我们下面店面分公司用车会都用咱们厂的,这个可以写到合同里。”

李厂长慢慢点了点头,问:“不知道你们公司,是哪个口的?”

小伟说:“我们是民营企业,我自己的,我们兄弟三个合伙弄的。具体信息你可以到工商局查。”

李厂长说:“哦,确实是年少有为。我们这个车呀,其实效果还是不错的,我们的目标是各地出租车,零售这块咱们国内还不敢想,必竟几万块钱呢,是吧?这事,得研究研究,研究研究。”

夏利从一开始就盯上了国内出租车用车市场,但实际上在91年这会儿除了天京本地以外成效不大,主要是因为国内整个的出租车市场也是刚刚开始,这会儿像天京和沪海也不过几千台出租车而已。

不过因为有国家相关领导的背书,而且这个时间段国内也缺少适用的小型车,夏利还是取得了一些成绩的,到95年的时候,夏利基本上占据了全国出租车市场的半壁江山。

95年以后私人买车的开始多起来了,而且各合资车企不断发力,在出租车这块,大众和现代渐渐取代了夏利并远远的把夏利甩在了身后。不思进取的夏利只好回头开发民用市场,可惜领导不给力,在民用这块也是节节败退,苟延残喘。

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