最终在简化机和几名装备了外骨骼的矿工的帮助下，被卡住的泰坦总算顺利脱困，测试得以重新顺利进行。

不过这一次驾驶原型机泰坦的是驾驶员而不是矿工。

毕竟是真正的泰坦，必须要接受专业的训练才能开得起来，不是普通矿工能玩得起来的。

而看到了真正泰坦的开矿效率，无论是矿工还是矿场的技术员，都对这种大型机器赞不绝口，尤其是看到泰坦能够一边继续对岩壁进行破碎，一边还可以用下腹的两只机械大鳌不断的将矿石塞进肚子后面的矿舱，这就更让他们眼睛发亮了。

虽然说现代科技的发展已经让工矿产业脱离了原始而繁重的体力劳动，但现在这种大环境下，这座矿坑所采用的还是相对原始的体力劳动模式。

工人用风镐去破坏岩壁的结构，使其破碎变成矿石，然后人工将这些矿石装到矿车上，再从地底运输到地面。

不是矿场不想使用新技术，而是他们确实没有那个钱采购新型采矿设备，国家虽然也在大力组织生产，但这种东西总是供不应求，工厂生产出来也是先紧着要紧的大矿山去使用，像这种开采量不大的小矿山，也就只能靠风镐搭配人力了。

这没什么别的优点，唯一就是胜在劳动力成本低和设备的便宜。

但这并不意味着矿场上的人不希望有好的劳动工具，能够提升他们的劳动效率。

只是看着原型机，工人们虽然眼睛发亮，但技术员却只能心中苦笑之后打消了买这个的念头。

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