冀东机务段的4台机车同时接受大修。

韩大路每天和机车厂的师傅们一起来，又一起走。

“红旗号”大修的每个环节、每个步骤，韩大路都用眼睛看，还认认真真做笔记、画草图。

韩大路在部队上练就的手工绘图技能算是排上了大用场，连机车厂的师傅们都对韩大路赞不绝口：“你这个司机长名符其实。

其他机务段火车司机来我们厂大修机车，每天睡到自然醒。然后就是游玩大连的风景名胜，唯独你们冀东机务段的司机不耻下问，谦虚好学，实在令人佩服！”

韩大路谦虚地回答：“你们过奖了，以前我们驾驶机车只知道按章操作，机车出现故障判断不准，影响客车正点率的事儿时有发生。主要是对机车内部构造和工作原理不太了解。”

大修“红旗号”机车的负责人竖起大拇指，道：“你这个人真有心，想全面掌握了机车工作过程，在以后的驾驶中遇到故障必然能快速进行诊断，准确无误地排除隐患。我工作20多年了，第一次见到你这样的火车司机！”

半个月后，他们得知韩大路不但是全国模范，还拥有“韩大陆平稳操作法”，对这个中年人更加的佩服。

韩大路学习不死钻牛角，而是善于琢磨，从《机械制图》《机车电路》《机电常识》等方面进行系统了解。

每天进步一点点，日积月累有长进。

在韩大路潜移默化的影响下，其他人不由自主照搬韩大路的学习方法。

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