因为利比亚多年内战，现在的局势依旧不稳的原因，属于是高风险地带，导致很多国际航班都取消了。

在这个太阳初升的清晨，偌大的机场只有孤零零的一架飞机。

而且还不是商务客机！

只是杰森一行人花钱包过来的，属于利比亚石油主管的私人飞机，荷载19个座位的湾流G650型公务机。

好在私人飞机设计比较特殊，荷载座位并不代表是它的起飞重量上限。

之所以只有19个乘坐的座位，并不是飞机只能运载19个人，而是因为要腾出空间用于打造奢华感。

如果把飞机上的影院室、酒吧、健身房等全部塞满人，荷载人数可以翻倍。

40人左右问题不大！

不过。

即便在不超出起飞重量之前，机舱荷载人数可以翻倍，也没办法一次把所有人都送到的黎波里。

32名高材生情报人员，加上站长、大使和联络官、工程师。

非战斗人员数量，就达到了36名。

再加上DSS小组三人、GRS小队六人和杰森一行过来旳8人。

需要乘坐飞机离开班加西，前往的黎波里的总人数达到了53人，超出了最大核载人数10多人。

而在班加西每多待一分钟，就多一分钱在的危险。

在这种必须留下一部分人在机场，等待第2趟航班的前提之下，GRS和杰森一行选择了留下来。

让情报站的人和大使馆的人，先乘坐飞机前往的黎波里。

作为军人和安保人员，把安全优先留给被保护者。

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