欢喜了一阵后，平头哥又提出了自己的一系列市场攻略方案。

“老板，在高端市场方面，我觉得以兰博基尼为代表就可以了。”

“当然，兰博基尼也可以拥有自己的民用乘用车，就像保时捷那样。”

姜余觉得这个问题不大。

最高端领域，暂时只要一个子品牌支撑就可以了，以后视情况可以继续添加。

兰博基尼的超跑，贵的话也要几千万人民币，便宜的好像也没有低于四五百万的。

已经很奢侈了。

如果再加上周边的产品，兰博基尼是一个成功的奢侈品牌了。

“老板，我们算了一下，您现在这款小轿车成本也就十二万人民币，但它的总体性能和质量已经不次于德意志的平治。”

“如果这车按照兰博基尼的标准重新设计一下，采用欧美高端的零部件和内饰，成本也不会超过50万人民币。”

“而且，如果产量和出货量提高的话，制造成本还会大大降低。”

姜余点点头，不置可否。

这家伙避重就轻，明显没有把研发和设计经费算进去。

按道理来说，这些才算是真正的大头。

要不然，兰博基尼也不会几度被贩卖出去了。

“老板，经过我们严格的测试，最新款的柴油发动机质量非常好，甚至超过了欧盟的最高水准。”

“我建议，兰博基尼的拖拉机、豪华私人游艇的发动机可以全部换装。”

兰博基尼在全世界奢侈品品牌中，算是一个绝对的奇葩。

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