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第203章 航展(中)

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莫尔利.默罕默德的担忧不是没道理的。

欧洲委员会前段时间,还以安全问题禁止巴航22架旧型号客机飞到欧洲……

对于这个问题,陈思国也是很无奈。

姜余上次已经告诉他,这事情由他来处理。

至于怎么弄,姜余也没透露。

陈思国只好再次把传奇—909拿出来介绍一番。

这款飞机跑长途肯定够呛,但载客多,经济性超一绝,很适合巴基斯坦这样的国情。

莫尔利.默罕默德了解了传奇—909基本概况后,也是非常心动。

价钱是这款飞机的一半不到,每人单位能耗比只有波音737的26%。

客运航空飞机不仅仅只看飞行的数据,更多看重的是能耗比,安全性,舒适性等等方面。

如果这其中某些项能够超越波音或者空客,那么与之合作肯定是不二之选了。

趁着这个时间还很充裕,陈思国继续给他普及航空运营知识。

航空公司能否赚钱,很大程度上取决于乘客的数量。

就拿京都飞魔都来举个例子吧。

京都到魔都的距离大概是1000公里,飞行时间差不多在一个半小时左右。

先来计算一下一架满载的波音737机票收入有多少。

按照波音737满载164人、机票价格700元来计算,一趟的机票收入就有114800元(不计算头等舱)。

再来看看飞行成本,波音737需要支付油费、机组成本费。

波音737的油耗大概在每小时2.5吨左右,一个半小时总计耗油3.75吨。

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