麦轲为了贯通南北交通枢纽，破费功夫，用隧道解决了问题，总算松了一口气；等他完成了岛上的工程以后，来到星罗棋布的岛屿面前，他才意识他，他那口气松得太早了一点。

对比那两个山脉，连接各个岛屿之间枢纽工程才是真正的挑战。

即使有灵犀一动，把几千个岛屿连在一起，也非同小可，起码要有个要求，才能和灵犀一动交流，指令它按照希望的标准去操作吧？

而且还有一个关键问题，这些海域各岛屿之间也同时是海上运输的航道，如果这些连接各岛的交通枢纽平直架设，必然影响下面的水路运输；但是下面的水路运输又不一样，又不能只有一个标准，都按高标准的话，显然浪费太大。

这对麦轲是一个全新的问题，事先没有一个周全的考虑。但是事到临头，又不能停止在这里，可把麦轲愁坏了。

他绞尽脑汁回想自己看到过的东西，是否有这样的解决方案。

终于他回忆起他在佛罗里达的时候，曾经看到一处过河桥梁，如果地下有船通过的时候，交通会被停下，然后桥梁会被断开，然后各向两边抬起，中间形成一个空缺，然后让船过去，然后，抬起的桥梁再放下来，一切恢复正常。

嗯，这个方法不错，可以试试！

虽然他这个交通枢纽比后世的那个单纯的陆路运输复杂的多，他还是想办法解决了。

他采用了最先进的电子感应技术，只要下面有船过来，通过申请的密码，就可以和安装在桥上的电子感应器接通，发出抬桥命令，同时命令两边的交通暂停。

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