入夜，大军在中途扎营。

卫央军队扎住阵营，便叫人传令中军两营来见。

今日他们不值守。

营将在路边找到卫央，见他拿着工兵营新配发的小铁锹在修路，两人忙拦挡。

一人道：“这些小事咱们能做得好。”

卫央停下手看看两人，奇怪地问道：“那你们怎么不做？”

什么？

这修路不该是工兵营与民夫的事情么？

“大军踏过的土地，须有一条指向性的道路，这条道路就是往后修大路的基础。自哈密到蒙古卫如今数百年来处处有小路可行，唯独这道路破败不堪，若不是军情紧张，许多人把这事儿都忘了。”卫央叫二人先坐下来，指着不足半丈宽阔、路面坑坑洼洼的道路问他们两个人，“这样的道路，军情紧急之时须多少时日才可运兵到关外？”

两人一计算，至少要耽误半日。

“这还是行军，若运粮更忙。”卫央道，“这些事我们若不去做，拖来拖去就成了惯性了。北庭要修通往叉失里的道路，工兵营要修通往北庭和叉失里的道路，他们人手很不够了，自哈密到关内的道路须我们来修。往后大部队拉练，我看也不要做那些无用功了，就一个，修路，待钢铁产量上去，我们还要修一条轨道铁路。”

这可真令那两人震惊了。

土路多省钱，要修一条钢铁铺成的道路要多少好铁啊？

“不是用钢铁铺路，先以石头稳定地基，再以木头稳固地面，上头修两条铁轨，我估计，开始只能用马拉，或者用牛车，这里的道路比较平坦，修好后，一次可运输更多货物，节省大量成本。”卫央道，“不过这可能要十数年发展成果才能有富裕，目前还是以土路为主。”

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