“如果安装了model E上，我们的汽车在充满电后可以行驶大约350公里！”这时，专门负责电池研发，已经提拔为景和时代负责人的高峰在旁边朗声回答道。

“350公里？！”楚休双眼一亮。

“这是实际的行驶数据还是理想数据！”楚休急切地问道。

实际数据意味着这是考虑到放空调，上高速等因素后综合起来的工况数据，也就是说，只要不发生大的意外的话，都是可以行驶到这个数据的。

而理想数据意味着行驶道路上没有多余的车辆需要踩刹车，当日气温适合不需要开空调，接近匀速运动的基础上行驶出来的数据，这样的无节操的数据往往是后世各大汽车厂商所标识的数据，而工况数据往往只有理想数据的80%，甚至更少！

“这是工况数据！楚总！”高峰激动地说道。

“那真的非常不错！”楚休眼前一亮，颔首道。

要知道，前世的model S在2010年生产出来后，最初充满电可以行驶426公里(265英里)的epa评定（工况数据），现在只不过是在2009年年底，距离2012年还有2年多的时间，就已经逼近了这个数字，这实际上是一件非常了不起的事情！

这叫做，走特拉斯的路，让特拉斯无处可走！

根据眼下受众的规模，景和科技的市场部门曾经做出过一份预估，景和科技目前的可接受受众，在华国国内，撑死了只有10万台车的水平，把国外短时间内开发出来的受众加起来，按照目前的市场情况应该很难突破20万，市场空间不能算非常大！

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