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第两百二十三章:他们是怎么做到的?(求订阅,求月票!)

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就在大家还在为大黄蜂跟神州租车合作的消息感到诧异时,又传来一则重磅消息,上级部门经过数次听证会,最终决定出台《网络预约出租车经营服务管理暂行办法》,对整个网约车市场进行规范。

新的【办法】将“专车”定义为网络预约出租汽车,并列入了出租汽车管理法规框架体系内。也就是说,提供“专车”的平台企业、车辆和驾驶员都需要申请准入许可。

有意思的是,【办法】制定的时间恰好就是Uber进驻华夏市场的时间,这就很耐人寻味了。

对此,大黄蜂立即发表公告表示,坚决拥护上级部门制定的法规,对车辆以及驾驶员进行专业考试,没有获得从业资格一律不会上岗。

这不要脸的舔狗姿态让滴滴的程伟破口大骂,大黄蜂现在手里握着神州租车的两万多台汽车,只要申请进行车辆检验,这两万多台汽车马上就能上岗,等到滴滴这边跟一个个租车公司谈好,那边大黄蜂快车已经迅速占领市场了。

突如其来的变故不仅让程伟头疼不已,快的那边也是措不及防,原本只是以为落后了一步,慢慢再追回来就是,没想到这一步落后,却是步步落后了。

孙华楠也没想到自己运气这么好,新出台的【办法】会对大黄蜂这么有利,然而,正当他准备大展拳脚之际,一盆冷水直接泼了下来,原来,新的【办法】还有一项规定,所有注册了“专车”的车辆,旅程达到60万公里后,就要申请报废,这无形之中就降低了车辆价值,神州租车的陆证耀当然不会答应。

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