这趟K3/4次列车也是这年代的“国际倒爷班列”，国际倒爷们就是乘坐这趟列车往返五海之港，将华夏的货物源源不断地倒卖到五海之港去。

姚小聂给高呈林的助手留下三十万美金，让他继续在京城收购四合院，只要律师验过这套四合院的产权清晰，有多少套就收多少套，有目标了就给定金，等姚小聂回来结算。

姚小聂和高呈林一起登上K3/4次班列。

这趟列车单程车票是1590元人民币，在这个年代这个票价非常昂贵的。

列车向北行驶，第二天抵达乌兰巴托，然后继续向西，穿过蒙古国，经过四天的行驶，抵达五海之港的亚罗斯拉夫尔车站。

出火车站，有一辆小汽车停在火车站门口等着高呈林。

高呈林和姚小聂上车，只见汽车上的司机是一个上年纪的华人。

高呈林介绍，这个同胞大哥叫高劲松，是以前国家警卫连的，武术一级，60年代初被外派到毛熊国从事警卫工作，并在这里娶妻生子，入了毛熊国的国籍，他原本在毛熊国的警卫队有个职务，月薪有100卢布，在这边属于中等偏高的收入水平，生活和身份地位也算体面。

去年高呈林来到这里，需要一个懂国语，懂毛熊语，又通晓毛熊国五海之港上下门道的人，他通过各种渠道，就找到高劲松，他给高劲松的薪水是月薪800美金，在这个年代的毛熊国这是一个非常可观的工资了，所以高劲松就辞掉了在警卫队的工作，跟着高呈林干。

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