刚开始洪涛还以为她们是因为气温高中暑了,结果等他在副驾驶摇晃了半个小时之后,居然也有点恶心。这找谁说理去啊,想当年他可是在西风带里驾驶帆船和十级大浪搏斗过的,怎么也晕了呢!
“咱们还是慢点开吧,悬挂没问题但轮胎受不了,这玩意和锉刀一样,搞不好就把轮胎蹭掉一块皮!”摇摇晃晃走了一个多小时,在停车休息补水的时候洪涛又发现一个很可怕的现象。
两辆车的三条车胎侧面都有了不同程度擦伤,显然是被凸起的盐碱壳蹭的,可见那玩意有多硬。对于这种情况没别的办法,只能减慢行车速度,尽量不让轮胎侧面剐蹭到凸起太高的盐碱壳。
除了颠簸、速度慢之外,下午的行程还遇到一个小困难,风沙。和早晨出来相比,下午的风力大了好几倍,前方百十米就白茫茫一片啥也看不见了,且风力好像越来越大。
刘若霜见状马上用卫星电话和附近城市里的后勤队员联系了一下,让他们查查当地天气预报,看看近两天有没有沙尘暴,答案是没有大规模沙尘暴,但风力不小。
为啥很少有人冬季穿越罗布泊呢?原因只有一个,气候。在四五月份之前罗布泊里的风沙非常大,时不时就来个沙尘暴,卷起来的风沙半宿就能把一辆汽车完全埋住。在这种自然条件下,徒步和驾车显然都是很危险的,不知道开着坦克能不能抗住。
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