大恒帝国的航运业高速发展，是伴随着帝国统一之后，本国的工商业快速发展，其本土的内部的数大内河运输网络，东部海岸海上运输需求旺盛，同时东西海岸的运输需求同样旺盛，这三大内部航运市场的爆发，直接引爆了造船业的发展。

随后大恒帝国的国际贸易也是逐年攀升，尤其是乾圣七年以后，大恒帝国的国际贸易总额一年比一年大，现在每年的国际贸易总额都是大几十亿恒元呢，其国际贸易总量已经是仅次于克鲁尔王国，成为了全球第二，这国际贸易的发展，又再一次推动了帝国造船业的高速发展。

造船业高速发展的时候，也是直接推动了技术的进步，以前的时候大恒帝国的造船业连建造个万吨货轮都非常勉强。

这不是说造不出来，而是技术太渣，建造成本比较高，而且性能也不太行，需要更多人手操作不说，而且蒸汽机组的耗煤量也比较大，以至于造出来的船只，其运输成本要比国外同类产品贵了不少。

但是随着技术的进步，尤其是大恒帝国大力发展海军，直接推动了国内舰用蒸汽机技术的进步，虽然到现在，大恒帝国的舰用蒸汽机技术，尤其是核心的多胀蒸汽机，其整体水平还是不如克鲁尔王国，但也算是世界一流水准了，不会差太大。

再加上大恒帝国在锅炉领域追赶的比较快，也弥补了蒸汽机上的一些不足。

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