成本问题无疑是制约北美殖民区从国内招募移民的重要因素之一，特别是在当地的产出仍很有限的情况下，高昂的移民成本将会给殖民地当局造成沉重的财政负担。

按照王安国的说法，北美殖民区希望今后能将移民的招募和运输常态化，而不是像现在这样几年才组织一次。但这样做是否能够有效降低移民的运作成本，陶弘方等人却并不看好。

从东亚大陆前往北美殖民区的跨洋航线长达万里，以目前的移民规模，如果要为此组织专门的移民船队，显然无法充分利用运力，运输成本只会比现在更高。除非两地间的贸易量能够迅速提升，保证每一艘通航于两地间的商船都能获取丰厚收益，这样才能吸引更多的船只投入到跨洋航线，从而解决目前运输成本高昂的问题。

不过他们也并未就此向王安国提出建议，因为那样做不免有会班门弄斧之嫌。在大洋对面坐镇指挥的可是曾经的帝国海军司令，海上这些事情还有谁能比他更懂？自己能想到的这些问题，王汤姆肯定也早就考虑到了，多半制定有相应的发展计划，或许再过得几年，情况就会大不同了。

便听王安国主动介绍道：“除了这些招募的移民之外，这次还有很多先遣舰队的家属会随舰队一同出发，数量大概也在千人上下。这次回来在舟山造船厂临时改造了几条重载帆船，把货舱改成了客舱，不然没法带走这么多人。”

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