白乐童是学文科出身，一直从事文教工作，在海运物流领域可以算是门外汉，好在之前随使团出访朝日两国期间，倒也稍稍接触了一些这方面的工作，不至于一窍不通。

听完宁崎的讲解之后，白乐童便知该如何整理这些货单，理顺沿途停靠每处码头的装卸货安排，计算出停靠港口所需的大致时间。

只要理解了其中逻辑，操作起来其实就不难了。只是货单繁多，整理统计的过程颇为耗时，而且中间需要计算的数据也不少，时间一长，也是颇费脑力的工作。

两人从船队离开杭州便开始工作，到在嵊泗列岛与货运船队会合时，工作已经完成过半，效率相比海运司的专业团队也不遑多让。

不过要如何根据航线制定航程，两人对此都很陌生，工作进展到了这一环节便立刻慢了下来。宁子敬不得不向白克思申请场外援助，去拉了一位随行的海军军官来协助他们的工作。

船队驶入淮安府附近海域时，白乐童和宁子敬总算是完成了白克思交付的任务，赶紧拿着写好的方案去交差。

“一个合格的船队指挥，要根据船队行进的状况，不断修订航程安排，像你们这样关在船舱里闭门造车，制定的方案很可能会脱离实际情况。”白克思还没有翻看两人的书面计划，便先给他们浇了一盆冷水。

看着两个年轻人的表情似乎还有不服，白克思继续说道：“别的不说，你们可知船队现在位于何处，附近海域的海况如何，从杭州湾到我们所在位置这期间的平均航速是多少？”

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