“武艺，武功，爸爸在长城上呢。”

武文杰握着电话的手有点哆嗦，声音也带着些颤抖——不知是因为寒冷，还是激动。

算起来，这是他第二次登上长城。

他这次到北京和天津，是专程来考察京津城际轨道设施的，也就是传说中的“奥运车”——和谐号动车组——即将运行的线路。

京津城际铁路由北京南站经天津站至滨海站，全长为166公里，就要上线的和谐号跑过这段路程，用时不到半个小时。

北京奥运会定于8月8日举行，而和谐号0001号动车组预计在8月1日正式投入运营。

本来高铁开通运营的方案，并不是今年，而是在几年之后。

那个原始方案，是诸位高铁老师根据他们自己当年的推进情况，为他们的中国学生量身制定的时间表。

“你们很不简单，在引进消化吸收方面取得的进步很快，但无论如何，这就是最快的进度，不能再快了。”老师说得很坚决。

可武文杰不甘心，高铁人不甘心，大家都憋着一股劲，都想着能不能快点，快点，再快点。

五加二，白加黑，所有的高铁人都恨不得拼尽自己所有的气力，为的只是能让高铁上线的时间，往前推进一点，再往前推进一点。

之后的几次环形线“论剑比武”，几家技术引进企业的成绩愈发惊人，嗅觉敏感的国外行业媒体报道的标题是——“中国高铁人自己把自己吓坏了”。

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