带着塞满船舱的战利品和新近招募的水手，两艘船再次起航，经过五天慢慢悠悠的航行之后，平头哥号破冰船抵达了阿尔汉格尔斯克，而哈士奇号邮轮则在相隔一天后抵达了摩尔曼斯克港。

之所以要分别停靠在两个码头，自然是因为船舱里装的那些坦克和自行高炮。这些东西如果运到摩尔曼斯克港，说不定还不等从船上送下来就会接到卢坚科夫的警告电话。为了不给别人惹麻烦更不给自己惹麻烦，阿尔汉格尔斯克自然成了最好的停靠点。

这里在二战时，一度因为是盟国的援助物资进入苏联的口岸而格外的繁荣，但二战结束后，或者更准确的说苏联解体后，这里又恢复到了二战前的状态，依旧以木材出口以及相关的产业作为重心。

不过好在，这里已经有连接西伯利亚铁路的支线。这可是帮了他们一个大忙。趁着夜色，八辆自行高炮从封闭船舱开上码头。安德烈的人早已经在这里等待多时了，在他们的帮助下，所有的自行高炮被装上拖车直奔货运火车站。

他们将在贯穿俄罗斯全境的铁路线上各自奔赴不同的方向，有的会送到安德烈的博物馆，有的则通过乌克兰被送到摩尔多瓦，还有的将和带回来的两辆谢尔曼坦克和那些卡车吉普车一起，直接送到石泉的雷达站。

至于最远的，将会穿越整个俄罗斯送到海参崴，再由霍衡的船自己拉回东南亚开进他自己的加强版土楼里。

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