“嗯……”

仔细又看了一会儿后，中年人睁开的眼睛又眯缝起来，双手抱胸，晃了晃圆溜溜的脑袋：“不……不是精铸工艺，而是！精铸工艺中最重要的模具制造方法，而且还是一种新的精铸模具的制造方法。”

中年人越看越心惊，尽管纸上只写了几段话，而且还不连贯，但以他的技术素养一眼就看出庄建业在做什么东西，但也正因为如此，他又很奇怪，因为庄建业写得根本就不是永宏厂现有的涡轮定向器精铸模具的制造方法，而是一种全新的生产方案。

而且思想和数据看上去还很合理。

这就让他有些意外了，要知道作为航空发动机中仅次于涡轮叶片的受热部件儿，涡轮定向器的工作环境相当恶劣，正因为如此，它的生产制造一直是航空发动机制造中的难题。

别说做一个新的模具方法，就是老的模具生产工艺要能完全吃透都不是容易的事。

总装第二车间，便是以精铸技术十分优异而闻名于国内，其中一项就是总装第二车间对涡轮定向器的精铸模具有着独有的心得，但这光鲜的背后，则是总装第二车间十年如一日的不断摸索，才造就今天的成绩。

可见这类精铸模具是何等难以掌握。

问题是总装二车间用的还是成熟的就工艺，而庄建业搞得却是全新的精铸模具的设计，而且貌似进展不错的样子，其中的难度和艰辛简直不可同日而语。

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