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第一千一百四十章 只有傻憨憨的坚持

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3000千瓦级别的涡轴发动机在世界范围来讲都算得上是顶尖存在了,因为在该领域只有美国和前苏联具备研制和生产能力。

就比如说美国为CH—53H“超级种马”重型直升机配备的T64型大功率涡轴发动机,最新改进型的极限应急功率可以达到3827千瓦,5203轴马力,以此为基础才造就CH—53H“超级种马”重型直升机横行全球的威名。

还有美国的另一款CH—47D“支奴干”重型直升机上应用的T55型大功率涡轴发动机,最大功率照比T64型大功率涡轴发动机稍弱,但也达到3629千瓦,4934轴马力,尽管不及CH—53H“超级种马”重型直升机那般强悍,但依旧早就101空中突击师在海然战争当中华丽的蛙跳式跃进。

俄国的重型直升机到是没有美国的种类多,只有一款米—26,但仅此一款却超越了所有,毕竟作为世界上最大的直升机,米—26可以说是这个星球上直升机领域当之无愧的皇者。

其所配备的D—136型大功率涡轴发动机更是将战斗民族暴力美学体现的淋漓尽致,最大功率达到惊人的8500千瓦,11556轴马力,赋予了米—26堪比中型运输机的载荷量,达到惊人的20吨。

除此上述三种涡轴发动机外,几乎再也找不到3000千瓦级别及其以上的大功率发动机了,即便是欧洲在这方面也是空白。

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