一句话就把李瑞宏怼得差点儿一口老血喷出来。

这NM是路子野的问题吗？

分明是要人亲命的节奏呀！

之前庄建业说要把方便面的价格降到两块五一袋，以及刚才宁晓东打电话交代再次降价到一块钱一袋，搞什么所谓的灾区大减价，李瑞宏别说荒了，连起码的担心都没有。

以两家合起伙来组建的腾州航空快运的运力，别说不如他们瑞德花重金租赁的航空货运机队了，其他方面更是差到姥姥家去了。

灾区物资投放最重要的关键点是什么？

当然是最后一公里的运输了。

不然就算把物资运到机场，要是没有手段运到灾民安置点的话，别看只有70公里的路程，被洪水截断的话，这短短的七十公里那也是无法逾越的天堑，而为了解决这个问题，瑞德不但组建了一支由38辆重型卡车组成的运输车队，还投入了数架S—76直升机组成点对点的航空转运机队。

与之相比腾州航空快运一辆重型卡车没有不说，就算是仅有的几架直—12直升机也是重点保障腾飞宇航的卫星通信业务，顺带支援下腾州航空快运的物资运输，若非如此，腾州航空快运的物资怎么会贵到令人咋舌。

如此不专业的操作，当然是会诞生不专业的价格。

好在，腾州航空快运的目标客户是被困在J市的中外记者、港澳台侨胞、外国友人、国内富商等高端用户，价格高了也无所谓，既没有能力覆盖普通灾民，跟没办法去影响。

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