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第一千一百八十四章 雅克—41M与真龙Ⅴ

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也难怪,军队大领导会如此这样,他是真的惊讶了,垂直起降战斗机啊!世界范围内才有几个国家能做到?

截至目前,除了英国的海鹞战斗机之外,就只有前苏联的雅克—38舰载战斗机,剩下的包括美国在内都没有类似的机型,当然近几年美国的JSF项目推进展顺利,预计在二十一世纪初便可定型,甚至进入现役。

但其余的国家,真的是有这个心没这个能力,没办法,垂直起降战斗机这东西考验的不仅仅是所谓的航空工业的综合实力,而是对最最尖端的那一小撮核心技术的全面检验。

打个不恰当的比方,如果说普通的三代机是一般高考的话;那么同级别的垂直起降战斗机就是国际高数竞赛级别的超强难度。

因为让一个十多吨的战斗机平稳的垂直起降,绝不是气动外形优异,发动机强劲那么简单,如果没有在这方面极其深厚的功底,根本连想都不用想。

法国的航空工业就够厉害的吧,当初眼看英国做出了海鹞,法国人当时就眼红了,想在幻影F—1战斗机基础上弄个类似海鹞的垂直期间战斗机,结果折腾了好几年,花了不少钱愣是弄成了一地鸡毛。

美国人同样如此,60年代通用公司利用F—5战斗机做过垂直起降战斗机,但不太成功,后来干脆从英国人哪里挖来一大堆海鹞项目的工程师和技术人员,甚至到最后干脆把海鹞项目整个买过来,换了个AV—8的型号名称,堂而皇之的占为己有,这才打下垂直起降战斗机的基础。

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