也难怪其他国家维和部队的官兵会如此惊讶震惊。

要知道风切变这种极端天气可是近几年空难的绝对杀手。

因为这种天气实在是诡异莫测，一般的气象设备很难跟踪、测定。

只要一出现，就仿佛是一个巴掌直接扇在飞机上任你有何种飞机，有何种性能，都拍在地上，砸成一堆废铁。

这便是所谓的大自然的力量。

如果在设施完备的大型机场内，以当下的技术条件都会配备瞬时风力的检测设备。

在澳大利亚空军C—130降落前便会提供瞬时的风切变预警，以便让即将降落的飞机做出及时的应对。

可问题是，此时此刻的东帝汶机场，不过是一个临时推平甘蔗地的野战机场，能搭建了一个临时的空地引导电台就已经很不错了，想要那种完整的气象服务设备，简直就是异想天开。

当然这也不能说明这个机场就不安全，毕竟过去的一段时间里，澳洲空军的C—130在这里已经起降了数十个架次都没有发生例外。

也就是说该机场的地理条件和气象条件还是很不错的。

可问题是再如何不错，东帝汶也是一个位于南太平洋的岛国，海洋气候的多变性在这里体现的淋漓尽致。

特别是进入七月份以来随着南半球气候逐渐转暖以及洋流的改变，气象状况变化剧烈。

这也是为什么，在此刻机场内突然出现一股极强的瞬时风力，导致风切变的产生。

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