个别观众的惊呼，仿佛是敲开了一个全新的天地，令在场众人一下子领略到另一个维度的头脑风暴一样，已经超越了震惊这个范畴，而是几近于宕机的癫狂。

带弹飞行时正面雷达的反射面积是0.45个平方，这其中的价值可就太大了。

即便从雷达正面的反射指标上来看，FC—21战斗机远远比不上F—22，却比现如今绝大多数的三代作战飞机要强出太多。

更重要是的整个国际市场根本就没有真正的四代机可供采购。

要知道，美国人可是把F—22当成密不外传的独门绝技，哪怕是英国和日本这样的亲儿子，美国人都不肯出售，就别说是其他人了。

至于另一款可以共享的YF—35战斗机到是可以大批出售，可问题是这个项目还在初始阶段，这也就罢了更重要的是YF—35属于那种前无古人的一机三型的超强存在，无形中加大了研发难度，以至于量产时间根本无法预计，保守估计也要等到2008到2012左右。

那可是十年之后的事了。

那YF—35量产之前的十多年该怎么办？难道就只能在三代机中内卷，无法获得代际优势的新锐战机了？

然而FC—21战斗机的出现却很好的弥补了这个断层，如同楔子一样直接钉在潜在客户那孜孜以求的脆弱小心肝上，想拔都拔不出来。

于是乎，都不等现场的工作人员组织，一些心急的媒体记者和观众便呼啦一下从座位上弹起来，然后不约而同的奔向刚刚在停机位上停好FC—21战斗机。

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