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第一千三百四十三章 TRJ—900支线\干线客机

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是的,当空军和总部发现资金给到位后,中国腾飞便爆发出惊人的效率,嘴上不说但心里却非常的欢喜。

要知道成本可不仅是单纯的金钱还有时间,甚至后的时候时间成本要远远高于金钱。

这也是某些大佬经常把“能用钱解决的问题都不是问题的”原因所在。

而对空军和总部来说时间成本远远高于手里的金钱,毕竟国内的经济发展是不等人的,更何况作为欧美等发达国家产业转移的最佳目的地,未来国内必然会迎来一轮经济的高速增长期。

特别是加入世界贸易组织成为大概率事件后,这种预期便愈发明显。

想要保护来之不易的经济发展成果,维护国内的安全稳定,部队如果没有解决当下严峻安全问题的手段就很难保证自身的独立自主。

正因为如此,空军和总部十分迫切的希望早点儿获得目标指示与指挥控制体系,从而将整个空军的作战力量有机的整合在一起,实现空天一体、攻防兼备的愿景。

对于空军和总部的诉求中国腾飞还是心领神会的,正因为如此,在构建目标指示与指挥控制体系上,中国腾飞并没有高一些超越自身技术水平的,在外界看来十分高大上的东西,绝大多数架构都是用的是成熟技术,甚至在某些方面还降低了技术要求,存在些许的不足。

就比如说采用平衡木体制的运—33预警机。

尽管照比使用米格—31机载雷达改装的TRJ—500雷达警戒要强出几个档次,算是真正迈入预警机的行列。

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