奥金莱克早就预料到庄建业的拒绝，毕竟作为彼此的竞争对手，奥金莱克很清楚中国腾飞走的路子跟GE的一样，都是以一个种母型号为核心，通过不断的技术迭代和创新，衍生出无数的子型号。

这种发展模式尽管初期极为艰辛，甚至充满了完全失败的风险，可一旦走通，那便是海空凭鱼跃，天高任鸟飞。

不说别的，在国内10兆瓦级别的燃气轮机，中国腾飞的D—65系列为什么统治力那么强。

还不是中国腾飞一步一步技术迭代过来的，在这个过程中叠加技术升级，令D—65系列形成一道牢不可破的技术壁垒，外界很难打进来的同时，已经形成自身独有技术路线的中国腾飞也很难去借鉴其他风格迥异的另类技术。

这就好比两浅一深，或两深一浅的飙车节奏，决不能随便打乱，否则得到的就不是快感，而是车祸。

正因为如此，庄建业的拒绝在奥金莱克看来很正常，毕竟庄建业不可能自毁长城，但庄建业不同意不等于其他人也是一样。

果然，就在庄建业拒绝的第一时间，已经绝望的沈总就仿佛抓住最后的救命稻草一样，忽然开口：“奥金莱克先生，你们的间冷循环技术适用于所有的燃气轮机嘛？”

“当然！”奥金莱克脸上带着不出所料的微笑，转头看向正在走来的沈总：“10兆瓦以上的燃气轮机都适用，20兆瓦这个级别的燃气轮机的效果最好，怎么样？沈总要不要试一试？我们可以免费为你们在DA—80T的基础上改装一台样机。”

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