一等舱的座椅分布是2+2，空间相对宽松一点，同时因为座椅可以调节角度的原因，前座背后的桌子也已经取消，转而在左边扶手里暗藏了一个小茶几和杯架。

此外，一等座和经济座的两款桌椅大致相同，不少人在电视机前开始疑惑，如果只是这样的话，似乎一等座和二等座好像也没什么区别。

但下一刻，众人直接屏住呼吸，大呼原来椅子也能这么玩！

只见，何苦通过座椅扶手上的调节器将靠背角度和座垫位置进行大幅度调整，很快就调出斜躺的姿势！

不少人直呼黑科技，这样一来坐在一等座的人就可以调整出这个斜躺的角度休息，也难怪高铁没有卧票，一个是速度，一个是座椅，让它完全不需要卧铺！

此刻，记者已经开始期待高铁列车上最豪华的头等舱是什么样子，并迫不及待的说了出来，“何总工，一等座和经济座的我们已经见识了，请带我们去头等座看看吧！”

“好。”点了点头，何苦带着众人继续往前走，“头等舱在每列列车当中一般只有一到两节，它的载客能力不是很强，但却能最直观的体验高铁速度！”

很快，众人来到头等舱，在这里放置的座椅更加的宽松，每位乘客的个人位置也越发的大。

同时，每一个座椅都是肉眼可见的高端，是真皮的红色座椅，不再是人造皮革。

不等何苦多说什么，记者便迫不及待的问道：“何总工，请先来为我们展示一下座椅吧！”

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