经过了漫长的三十八小时的转场单飞之后，可不是这么简单就结束了。还需要一个测评来检验你这为期一个月的单飞情况到底如何。

和八十九拆的性质类似，没有太多的硬性指标，只需要有最基本的意识就能通过。所有的学长都是这么说的，随便上去飞两个点下来就好了。

但是我心里清楚，经过了不算少的考试，还是需要靠拆官的心情和难易来决断的。

所以到底会是谁呢？我打开Talon排班系统，里面显示的是一个很久没有接触过的教员名字：Ryan。来希尔斯伯乐航校之后的几天，Ryan给我们上了一个所谓的新生适应课。

当时，刚来的时候疫情还是比较严重的。航校为了响应州政府的政策要求，不允许我们刚来的新人到航校里上地面课。因此，校方想了个办法，在网上做直播课。眼前表上的这位Ryan就是当时的授课教员，既陌生又熟悉。

记得很清楚，这位教员在授课过程中，还一直不忘强调在下周就会有对我们的一个测试。除去一些飞机的基本介绍，航校的概况，训练进度的预期就是航校的相关规章政策。还为此，我还在电脑上做了两页纸的笔记，以便不时之需。

没想到，今天算是第一次真人见面。从屏幕和线下的对比来看，并没有什么不同。Ryan那双独有的蓝色瞳孔有些闪得发亮，竟有些震慑人心的感觉。像是能洞穿所有，吞噬着自己的小心思。

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