水灵场站的人从五亚机场把李海、党为民二人接了过来，当天就直接办理挂职手续，然后等待运输补给的运输舰启航那天随船前往忘我礁。

非紧急情况之下，部队不会为了运送两名低阶军官而使用一架运输机的，这几天有没有飞忘我礁的运输机，所以李海和党为民搭不了顺风机了，只能坐运输舰。

运输舰往岛礁运送补给的时间是固定的，有的一个月一个来回，有的半个月一个来回，还有一些属于机动的，需要的时候马上可以派出。民用海运方面则不在考虑范围之内。

当然，还有一种办法可以更快速地到达忘我礁——坐民航班机。三岛旅游已经有限度的开放，只针对国人，但是成团时间不固定，李海和党为民很不幸没有碰上成团出发的时间。

因此，李海和党为民不得不在水灵场站停留三天等待开船，正好把挂职手续什么的办好，同时接受一些岛礁环境相关的培训。

给他们做培训的从机场把他们接过来的少校参谋，利用两个白天的时间把三岛市的相关情况以及那边海域的气候水文什么的。

在教研室里，少校参谋笑着说，“你们来得正是时候，师里要组织一次比较重要的演练，驻扎忘我礁的小队要抽调两人出来参加，你们到了那边之后正好填补了空缺。”

李海只是笑笑，他可不相信这样的说辞。岛礁部队是名副其实的一线前沿部队，这年月哪支部队不缺飞行员不缺先进战机。工厂在加班加点生产，院校在快马加鞭培养飞行员，两头并进的情况下免不了会出现一些短暂的青黄不接的情况。

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