王新没记错的话，第一架滑翔翼采用铁木做的三角支架。

铁木，顾名思义，坚硬如钢铁的木头，入水即沉，虫蚁不生，连钉子都很难钉得进去。

是很多船舶、车辆、特种建筑与精品物件的制作原料，甚至航天零件都用铁木作为材料。

铁木虽然结实抗压性强，但是密度重量非常大，用来做滑翔翼的三脚架，那就是在开玩笑，因为大密度的重量，所以很难飞上天空。

经过一番选材后，这次主要采用了来自西南的铁竹，因为竹内部中空，这种三年以上的铁竹不仅重量轻，而且非常的坚固、坚韧。

为了保证强度，还用一根铁竹外面，还包裹了一层半边的铁竹来增加反作用力的承重，也就是所谓的增大载荷。

经过测试，这样的一根半的铁竹，就能吊起五百斤的重量而不断列，至于三脚架的固定，是在衔接处，采用包铁式的套接，然后再钻孔内固，至于软衔接处，则大多采用多层丝绸叠压缝制，这些部位的承重能力，比其他部位更能让人放心。

至于吊袋那里，因为要减轻重量，所以只是用牛皮缝制了一个半截的腿槽，但是也不影响使用。

听完讲解后，王新还仔细地检查了一遍，把上面所有的衔接和承重部分都测试了一遍，觉得完全没有问题，应该可以飞起来。

王新在后世的时候，虽然不算是极限运动者，但这滑翔翼他就刚好尝试过，此时再见到此物，他的内心除了激动、还是激动。

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