羊城理工大学学生们新的学期照常开始了，没有目标没有计划的人就只是在浑浑噩噩地过着日子，当一天和尚敲一天钟。

而在你划水过日子的时候，时间便从你的指尖里流走。

在自行车以及软件代码还没有成熟到能完全替换之前，阳光单车还是以羊理单车的母本进行运行。

对于软件的用户而言，他们只是觉得软件只不过是换了个名字，其他的使用功能和模块一点都没有变。

但是因为有了专业的团队之后，整个软件运行得明显更加顺畅，用户的使用更加舒适。

自行车的样图虽然设计好了，但是再到生产出自己的共享单车也需要一定的时间。

阳光单车已经在粤省找好了一家中型自行车生产商，生产完新的自行车便需要50天的时间。

自行车送过来之后，便由阳光单车请的另一个工厂对其再加工。

将GPS定位模块，智能锁，以及语音模块、小型发电模块、单车编码等加入其中。

有了羊理单车的试推行经验，宋刚毅发现自行车这些智能模块虽然耗电的功率不强，但是因为智能模块多且运行的时间长，再大的电池也会被耗干。

因此就需要在上面加上发电装置，最简单的便是在自行车前面的箩筐上面铺上一块太阳能发电板，同时后轮的智能锁模块中放置一块蓄电池，只要有阳光，发电板便能发电给蓄电池充电。

这样一来共享单车便基本能实现永远有电供应来保证日常的使用。

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