经过数天的日夜忙碌。

一艘改装而来的三体轮船，傲然停泊在襄江的岸边。

这艘三体轮船，最引人注目的是主舱两侧的两排大木轮。一排八个，共十六个。大木轮的铁轴心横架在两只船体的甲板上。轴心两端各有一个脚踏轮子（轮子的一半在甲板下），一排操作人员可以扶住一根横木，用脚踩踏轮子转动，从而带动大木轮转动。各个木轮之间有宽约六七尺的间隙，间隙处钉上连环铁钉，上铺木板，用于连接三只船体。

共三个船头，中间的船头突出二丈长。三个船头的前面都包了铁皮，加装了三根头粗尾尖的撞针。可以轻易刺穿撞上来的船只。

两侧的船舷依然保有十八支大船桨，三船原来共有九支桅杆，现在改为三支大桅杆，帆布也加大了二倍多。

甘宁引着庞统，魏延，苏飞等人，豪情万丈地登上三体轮船上，走到了船头甲板处，站定。

八百多名士卒也陆续登上船上。

忙碌完的工匠们则离船登岸观看。许多好奇的农民，商贩，老人，少儿等，也匆匆赶到河堤上，踮起脚，引颈观望。足有数千人之多，热闹如市集。

三体轮船上。

一名令旗手，用牙咬着令旗，攀爬到主桅杆顶上的瞭望木台上，站稳，铿锵呐喊：“试航开始！”奋力挥舞着令旗。

二百多名赤着上身的大汉，立即大吼着，奋力地踩动轮轴，十六个大木轮迅速转动起来，一片片轮叶转入水中，不间断地拨动着水……

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