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第160章 最快用时

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斯巴鲁GE在雪地上面飞驰,林向北几乎是把油门给焊死在了脚上,车速从80kmh、100kmh、120kmh,直接飙升到了150kmh!

可能用F1标准看,150kmh的速度真的不算什么,毕竟一些高速赛道里面,尾速甚至能突破300kmh。

但是要知道,这可是在雪地情况下,而且连最基本的铺装路面都没有。

如果换做是普通人在乡下的一条小土路上,并且还有着冬天下雪结冰的前提,用着上百公里每小时的速度在狂飙,可能活不过30秒。

或者换一种更准确点的说法,能撑多久就看什么时候遇到一些大角度弯道。

“卧槽,勘路这么狠吗?”

感受到林向北这种跟之前完全不同的速度,李文峰开始意识到“认真”不是说说而已。

“路书!”

没有时间跟李文峰闲聊,林向北几乎是用吼的声音喊出“路书”这两个字。

要知道这种高速度之下,每一个弯道间隔时间不过就是几秒范围之内。起步一两个弯道林向北还能靠着记忆过,连续弯道一上来,林向北就不可能记住这么多的弯道,必须要领航员的路书辅助。

电影《飞驰人生》里面,最终主角张弛没用领航员去征服巴音布鲁克赛道,其实是一种电影艺术表现手法,而不是真正的拉力赛情节。

因为现实中不可能让一名拉力车手,用五年时间来记住一条拉力赛道。而且更重要的一点,就是这条赛道在五年时间里面,不可能还是跟当面一模一样!

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