鸣风号越过潟湖湾，再往南就是陌生的海域。

其实也不算完全陌生，定期放飞无人机，会经过这片海岸，在空中看了不知多少次。

结合往日的空中观察，李鸣收起激荡的情绪，专心掌舵。

潟湖湾往南都是连绵的火山岩悬崖，鸣风号开了半个小时，才再看到一个海湾。

这片海湾和庇护所海湾、潟湖湾不同，更像平原海岸，笔直的沙滩直面大海，沙滩上没有椰子树，都是灌木连接着雨林。

这片海岸没有大河汇入，都是一些不可通行的小溪，李鸣没有停留的兴趣，鸣风号直线驶过，继续南下。

往南又遇到几个小海湾，但都没有庇护所海湾大，也就没有停留，直到看到一个光秃秃的狭长海角。

海角从雾岛探入海洋，从空中看，它是雾岛东海岸的分割线，北边海岸悬崖为主，只有几个海湾。

海角往南，大都是冲积海岸线，多为平原地形，有无数大大小小的海湾，码头遗址就在其中。

鸣风号绕过海角，行驶十分钟，码头海湾目视在望。

码头海湾是雾岛最大的海湾，也是水最深、通航条件最好的海湾，也就是如此，雾岛前主人才在这里兴建码头。

大海湾的开口极大，目视看不到南岸，鸣风号开了十多分钟，才看到码头遗址。

码头遗址最为明显的标志是几百米长的石质长堤，不过年久失修，早就被海浪打散，前段时间的海啸，更是给旧码头重重一击。

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