中午吃饭的时候几个人还说了一些丹平的趣事，比如某学校运动会五千米比赛，场面沉闷的时候这货不知从哪里跑出来，一路狂奔。

场边看热闹的人才确定是丹平后，立刻群情激奋拼命喊加油。

有人起哄丹平跑的更快了，连上场抓他下场的四个人硬是没抓住他…

众人说一气笑一气，等饭吃完了还没笑完。

吃完饭于庆涛就回他厂子去了，从这里到他的水厂公司也不远，他就走回去了。

万峰进了南湾汽车。

万峰到这里来主要是问一下那些军车的生产情况。

军方六轴的车要得不多，但是五轴的车要是不少，还希望南湾生产三轴四轴的车。

这个万峰拒绝了，自己都生产了万山特车还玩啥？

三轴四轴本身就是万山特车的领域，南湾要是也冲进去这不是结怨吗！

南湾又不是没饭吃了。

原本华国的重型军卡大多都是万山特车和泰安特车完成的。

万山是五轴以下，泰安主要是做更多轴的大车。

泰安特车成立于二零零三年，不过现在有了南湾汽车做这些特殊车辆，泰安特车估计也就不会出现了。

万山作为军车的生产企业大概也知道南湾没有介入五轴以下车辆领域的事情，还派人来表示了感谢并和南湾在特车技术方面进行了交流。

万山特车差的就是自动变速箱技术，虽然明斯克也把技术卖给他们了，但是他们就是没造出来。

双方不在一个细分领域里竞争，南湾也就没保留地把小吨位车的自动变速箱技术传授给他们。

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