“叮~”轻响过后是硬邦邦的系统提示音，“系统升级完成！”

“升级奖励已发放至物品栏！”

接连响了两次，提示音落，系统归于沉寂。

陆安自顾自系上安全带，拧动车钥匙、点火、挂入档位，摁下LC（unchControl（弹射控制））按键，踩下油门让涡轮增压器达到最佳动能所需的压力……

货运停机坪的一角，Chiron达到极快的加速度，弹射起步，飞驰而出。

留下一抹潇洒的甩尾，消失在停机坪众人的目光中……

……

出了停机坪拐上高速后，陆安将车速控制在100KMH的匀速。

陆安本人还是挺遵守交规的，特殊情况例外，很显然这会是不会用第二把钥匙打开TopSpeed模式，去体验380KMH以上的极速……

陆安定制的Chiron中最额外的一项是，极速并不是420，而是——经过布加迪这半年多以来的不懈努力，测试出来的轮毂、轮胎以及车辆本身的最高安全速度。

——478KMH！

竟也不是国外媒体预测的极速467KMH，意外之喜！

这将是陆安所有跑车中，速度最快的，布加迪果然无愧定义极速的标杆之名。

那辆系统出产的五菱宏光S不在这个范畴内……

……

路上，陆安意识进入了系统空间，足足愣了得有半分多钟，才慢慢回神。

如果没有车神的技能，他自己也不敢保证在这种情况下，依然能维持恒速驾驶车辆驰骋在高速公路上。

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