伴随着倒计时的指令，王鑫和赵英琪冷静的坐在奥斯特号星际飞船的驾驶室当中，看着眼前的屏幕。

身上航天服贴着的星空航天科技公司以及国旗的臂章格外明显，预示承载人类开发月球的希望即将由奥斯特号星际飞船完成。

在观赏区的林浩，看着眼前腾飞而起的奥斯特号，心里默默的祝福他们能够顺利完成任务，返回地球。

而在林浩手中的手机上，一份被打开的文件记录着星空航天科技公司刚刚给林浩发来的新闻。

“据本报记者获悉，NASA有意重启阿尔忒弥斯计划，更计划在年底之前再次发射阿尔忒弥斯4号，更计划在10年内建成阿尔忒弥斯任务大本营。”

看过新闻之后的林浩当然明白，在月球竞争对手并不是没有，而且最重要的是，竞争对手还有很多。

被称作NASA亲儿子的波音有猎户座载人飞船，也是NASA登月的主力选择。

还有其他民营航天科技公司纷纷公布了自己的载人登月着陆器方案。

包括太空探索技术公司在内，一共有三家收到了NASA的投资资金，其中蓝色起源公司拿到5.79亿美元研制“蓝色月球“着陆器。

达因技术公司牵头的25家公司，拿到2.53亿美元论证登月技术。

太空探索技术公司拿到1.35亿美元研发星舰，这些都是NASA的备用方案。

至于所谓的阿尔忒弥斯任务大本营，很明显是和广寒宫月球科研站相对应的存在，这场针对月球的开发工作，变得越来越有意思。

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