“如果看过咱们省的交通规划，就应该清楚，有很多不合理的地方。”

黑省作为历史不长的省份，在建省规划时，颇为简单粗暴。有点类似于美国的区划，方方正正的，但对许多地区都照顾不足。

就以肖浅的家乡为例。

西面是齐齐哈尔，北面是黑河，东面是北安，南面是大庆和哈尔滨一线。

如此以来，做交通规划的时候，这一片地区就被完美疏忽了。

旁边的拜泉县甚至一直都没有铁路。

直到2020年，从本县境内才穿过了第一条高速公路。

交通上的不便利，当然严重影响了地方的发展。

“我要求省里修建高速公路，当然不只是为了满足企业的需要。徐书记你看，这是我们做的详细规划。”

肖浅做事，素来一个稳字当头。

高速公路的事儿，可是他寻求了中科院专家做出的设计。

“您看，这条高速公路从省城出发，一路上可以将青冈、明水、拜泉、克山、依安都串联起来。顺着继续修建下去，那么讷河、黑河、嫩江直至加格达奇，都可以通过这条高速公路受益。”

肖浅第一次透露了计划。

“我们要打造的食品加工企业，不单单只依托于现有的农业种植，还将把大、小兴安岭里的物产也纳入到生产计划当中来。可现在的问题是，山里面的产品如何运送出来，就成为了一大难题。通过这样一条高速公路，既可以实现企业产品的快速运输，也能够把沿途的资源也充分利用上，那么这条高速公路所产生的效益，可就太大了。”

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