K2坦克最大的软肋是在其糟糕到极点的行动机构上,特别是堪比老爷车一般的变速箱,就是换上农村拉货的拖拉机,估计也比K2的要好,至少拖拉机翻个土坑还是很轻松的。
不过杨橙也习惯了棒国喜欢避重就轻的特点,看看他们的短道速滑队就知道了,全世界最阴险、小动作最多的一支队伍,愣是被他们的媒体塑造成了受害者的形象,反而老老实实、规规矩矩比赛的Z国队,成了无恶不作的大反派。
由此得出了一个道理,马善被人骑、人善被人欺!
言归正传,谷歌搜索出来的资料显示,K2“黑豹”主战坦克是由韩国国防科学研究所(ADD)、现dai汽车集团以及韩国其它的国防工业公司合作研制的新一代主战坦克,使用了大量外国和本国技术混合研发而成,耗资2亿3千万美金。
该车主要用于替换韩国军队中老式的美制M48A5K型中型坦克,项目从1995年开始研发,到2011年开始量产,韩国计划装备680辆,单车成本超过850万美元。
杨橙捏了捏下巴,看着好像还不错,至少在这个价位来说,K2的表面数据是能够让人满意的。
可变速箱是硬伤,坦克如果不具备一定的机动能力,那还叫什么坦克?那是固定加农炮。
在衡量坦克性能的三大指标中,机动性与防护、火力并列,这三大指标缺一不可,就像是人没了心肝肺哪一样能活?
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