乖官的两千料福船就是出自龙江宝船厂，这时候龙江宝船厂既然在造船，只是老师傅凋零的差不多了，基本上只能造造五百料的船，而且由于这些年长江泥沙淤积比较严重，海图变化极快，就像是后世的崇明岛，这时候叫诸沙，除了几个特别大的，有些沙岛甚至数年崛起数年崩塌，宝船厂无可奈何，开始造平底船，这时候问题就来了，平底船在江上走是不错，一下海，就成了舢板了，沿海军卫就拒绝列装。

自负盈亏，这个词不得不出现在这里，因为这时候大明国的国企已经有些自负盈亏的影子了，就像是万历的老爹隆庆，想搞漕运转海运，一口气让龙江宝船厂造了七百多艘船，结果刚下海走了一圈，内阁拟了折子上来，内容就是飘没，飘没比例倒是不大，七艘，可内阁就和皇帝据理力争，证明海运不行，还得走运河，至于剩下来的船只么，陛下心怀万民，就便宜些，卖给民间罢！

民间，说的多么优雅高尚啊！关键是，有民间的老百姓买得起一条能在大海里头走的船只么？何况七百多艘。

总之，龙江宝船厂因为这一笔买卖，那真是亏得吐血，船匠们连薪水都拿不上，南京六部甚至还有一溜串的工部郎中、员外郎、主事等官员下狱，从那以后，宝船厂绰号鬼见愁，谁也不愿意沾边儿，要是有官员做了工部郎中，这是大好事，肥缺啊！但若这个工部郎中是负责宝船厂的，那必然就如死了爹妈一般，总之，谁沾谁晦气。

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