试制是全手工，你还不能有模具有经验，只能成型后一步步调试，也只有调试成型后的型车大批量地生产才是真正的量产车。

苟伟对摩托车很熟，虽然不像李工和高头大柳他们那么专业的叫出每个零件的名称，但每个零件该怎么使用与改进才能将性能提升到最佳却比老师傅们要高几层楼。

老师傅们是装配新车，能用不掉性能就行，而苟伟所做的就是修理，提升性能才是他要做的。

苟伟不眠不休十天，试制了不同的材料，找到最佳的材料配比以及减重加强点弄出个车架，特别是重心找得特别准，基本有个雏型。乍一看就特别的漂亮，也激起大家往下制作的热情。

努力二十天，油箱、发动机、传动系统到位，不断调整不断放震动架上测试，找到最佳布局与位置。整车装配完毕！

“同志们，有活干真好啊！我们经过差不多两月的设计制作，终于成功了。现在我们去请厂长过来点火，骑着跑一圈好不好！”

李工特别激动，有点语无伦次就想着立即找来厂长加油点火看效果，大家也都是这想法。当所有人想法一致，只有自己想法相左的时候，苟伟那懦弱的天性又开始发作。站在人群中手脚无措的想举起又放下，双嘴翕合着不停嘀咕着不知说了些什么。

李工虽是书生，但人老成精，身边发生的一切还是一处不落的进入眼里。经过这段时间也基本上了解了苟伟的性子，明显不给面子倒不至于，知道他就是个外表懦弱内心又冒失的家伙。

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