然而我们还是过于信任乡村公交车的准时度了，等了四十分钟，才出现了一辆车，上面的人也有了不少。毕竟现在接近了饭点，而人们也都急着回家吃饭或者回家做饭了。

我和老牛一站上车，就有个售票员对我俩喊道，‘上哪去啊？’

老牛赶紧说道，‘前面的大闸上。’

售票员扯了两张车票，‘一人三块。’

这价格让我着实震惊，‘三块？你这是公交车么？’

售票员一脸不耐烦，‘我们这是城际公交，上车就三块，根据距离加价。赶紧交钱，这么多人光跟你俩费嘴皮子么。’

老牛掏出正好的零票，递了过去，‘那个在这里到县城是多少钱啊？’

售票员把钱放进腰包当中，‘到县城四块钱。’也就转向去找那些还没买票的人吆喝去了。

这种长途客车的定价应该就是这样子的，但当时头一次坐还是感觉有点坑，毕竟距离在这摆着，在城里打车也就仅仅是个起步价的价格，到这里坐这个车比打车还要贵。

但本着既来之则安之的心态，也只能和老牛一人抱了一根杆子，大约十分钟左右就到了大门口。望着绝尘而去的公交车，扬起的尘土和大量的尾气让人感觉空气都变差了。回到院子里面，却也不知道干什么好，就去屋子里面躺着了。

接下来的两天，我和老牛还是把所长交待的活都干完了，但也仅限于干完了交待的活，多余的活是没有再干。而终于到了周六的早上，张所长如自己所说的那样，回到了闸上。

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