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6.23 脚蹬

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没有多说,下一刻已经来到了驾驶舱内。

感觉他很着急的样子,因为这个课程只有最多一个小时左右的时间。

没有太多时间能够浪费,因为还有其他人需要用这一架飞机。

他能珍惜时间到什么地步?从初始的驾驶舱准备开始,就一直是他帮我在做。我甚至有些跟不上他的节奏,因为实在是太快了。

一般来说,对于非母语的我们来说,肯定就是看着检查单一项一项做。不可能很行云流水一路下来,但是他就是做到了。

听着一个个按钮的声音被改变,从主电门到灯光,所有的准备已经完成。

直到刹车检查,他再快也不能跳跃这一步。

每边的刹车是需要独立检查的。

右边,也就是他的那一边先行进行检查。等到踩住刹车停稳后,就是轮到我这一边了。这检查没有问题,于是就进行推出到黄色的虚线。

这还是在机坪的范围,也就是航校自己的管辖区,并不需要听从管制员的指挥,他们也无权管辖。

通常,我们在这里进行发动机转速的检查。由于是双发飞机,难免会麻烦一些。并且有三个控制杆,分别有着不一样的功用。其中的顺序和简述都写在检查单上了,我正准备去做,但是……

刚一转眼,就发现Chonghun已经做了三分之一了,这可不谓不快。见状,索性就收着双手,任由他去做。既然他这么想省时间,那就他去做好了,省得再重新再做一遍,浪费时间。

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