斯太尔其实为了打进国内市场，在去年的时候已经在京城举办过一次展览活动，引起的轰动不少，国家也有意向跟他们合作引进一些项目。

另外去年国内去汉斯老考察的时候，看到街道上跑的大众轿车和奔驰货车，去的人很震撼，再加上这两家属于老牌公司，专业能力和产品很强，国家想新进来。

可惜，轿车被王洛一棍子打死了，汉斯虽然眼馋市场，轿车合作没开始就已经结束了，但依然没看清国内的决心，在引进商务车技术的时候，要求另外单独购买他们的设备，国家又不是傻子，我们需要的是技术，不是你们的设备，把我们当冤大头，就不干了。

而斯太尔汽车公司却积极接洽国内，提出转让全套生产技术，要价合理，没提什么苛刻条件，正好国家也需要他们的技术，两方一拍即合，展开了谈判，现在正在接洽中。

而联合实验室的建立，王洛拉拢一票国内商用卡车厂联合起来了，也让打算在国内开拓市场的斯太尔和奔驰这些巨头们感觉到了危机，尤其是奔驰，更是吓得大汗淋漓，王洛的轿车已经打的他们失了先机，现在又要进军商用卡车市场，立马派人与国内接洽，放低原来的条件。

国家工业部高兴了，没想到实验室一组建，还能从中渔利，赚了大便宜，考虑到研发需要时间，跟王洛商量了一下后，也没有放弃引进。

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